截至2024年6月底，全國新能源汽車保有量達2472萬輛，根據中國充電聯盟數據，截止2024年4月，全國充電基礎設施累計數量為961.3萬臺，這些數據不僅展示了中國新能源汽車市場的蓬勃生機，也預示著電動出行時代正在加速到來。與此同時，截至2024年3月底，全國可再生能源裝機達到15.85億千瓦，約占我國總裝機的52.9%。

01行業痛點

然而，由于新能源發電性能受天氣影響波動比較大，新能源汽車充電需求也具有較大的不確定性，新能源汽車充電也面臨著諸多的問題：

用電隱患大：高峰時段變壓器過載，電壓不穩易引發設備故障，私拉電線存在火災風險；

資源浪費嚴重：油車占位、充滿不走，30%的充電樁長期閑置；

運營成本高：設備維護難，第三方平臺抽成20%，回本周期普遍超過5年。

02安科瑞有序充電系統解決方案

2.1安科瑞有序充電系統驅動智能調度

首先什么是有序充電：

有序充電是指在滿足電動汽車等用電設備充電需求的前提下，智慧有序充電建設通過對用戶充電行為、用能行為的靈活引導與主動調控，降低配變峰值負荷超過30%，將80%充電量優化調整到了配變負荷低谷時段，使配變接納充電樁能力提高4倍，顯著提升配電網資源利用率，實現削峰填谷。

核心邏輯：用時間換成本，用數據提效率；

錯峰用電：夜間電價低至0.3元/度時集中充電，單度電成本降低60%；

負荷均衡：通過算法避免多臺樁同時高功率運行，延長變壓器壽命；

光儲充協同：搭配光伏和儲能系統，晴天充電成本趨近于零。

圖1 有序充電管理解決方案

有序充電系統主要功能：

預測算法

光伏發電功率預測系統結合光伏發電預測和負荷預測數據計算充電可用容量，結合充電歷史特點對儲能進行充放電控制，或調整電動汽車充電功率、價格進行調控，提高系統穩定性的同時降低充電成本。

圖2 光功率預測

能量管理策略

系統在保障變壓器安全運行前提下進行優化調控，有效消除峰谷差、平滑負荷，短時柔性擴容，提高電力設備運行效率、補償負荷波動。同時在不允許對電網送電的情況下還可以通過調節光伏發電、儲能充電、調節充電樁等方式，有效防止逆功率。

圖3 能量管理策略

有序充電

實時監測變壓器負荷率，計算變壓器剩余容量，結合充電需求和儲能系統放電容量對充電進行動態控制，包括：用戶權限識別、充電行為統計、充電功率控制、允許/禁止新增充電、調整充電價格等方式來引導用戶充電需求，培養用戶充電習慣，提高電網對充電的友好度和容納能力。

圖4 有序充電管理

充電運營管理

用戶可以通過APP或小程序提前預約充電，避免在充電站排隊等待的情況，同時也能為充電站提供更準確的充電需求數據，方便后續的調度和管理。平臺支持掃碼/刷卡充電、尋樁導航、訂單管理、充電樁監控、收益分析等功能。

圖5 充電運營管理

2.2 硬件筑牢安全底線

防火限流保護器（ASCP系列）：能在150微秒內切斷短路電流，杜絕火災隱患；

圖6 ASCP200配套交流樁使用

圖7 ASCP300配套直流樁使用

微電網協調控制器（ACCU-100）：實時監測變壓器負載，自動分配充電功率，避免過載風險。

2.3 運營提升用戶體驗

智能地鎖+AI識別：油車占位自動計費，充滿未駛離每分鐘加收占位費；

一站式小程序：實時查看充電進度、在線開票、余額管理，用戶滿意度提升35%。

03有序充電相關案例：以某上海園區為例

年充電量：139萬度（服務費0.4元/度 + 電費差價0.4元/度）；

直接收益：55.46萬元/年（扣除設備損耗后）；

隱藏收益：虛擬電廠補貼+運維成本節省 ≈ 15萬-20萬/年。

04方案優勢

降用戶低成本：用戶可利用峰谷電價政策，在低谷時段充電，節省充電費用。

提升電網穩定性：減輕電網高峰時段的供電壓力，降低設備損耗，減少因應對高峰負荷而進行的電網投資與建設。

增強電網兼容性：有利于電網更好地接納可再生能源發電，可在可再生能源發電過剩時充電，不足時反向送電，提高能源消納比例與整體利用效率。