安科瑞直流充電樁電能計(jì)量一體化解決方案

安科瑞徐赟杰18706165067

一、行業(yè)痛點(diǎn)

在新能源汽車飛速發(fā)展的浪潮中，充電樁作為新能源汽車的“加油站"，其重要性日益凸顯。然而，隨著充電樁數(shù)量的快速增長(zhǎng)，傳統(tǒng)直流充電樁電能計(jì)量方案的諸多痛點(diǎn)也逐漸暴露出來。安科瑞憑借其深厚的技術(shù)積累和創(chuàng)新精神，推出了一體化直流電能表DJSF1352-D系列，為新能源充電領(lǐng)域帶來了一場(chǎng)技術(shù)革新。

傳統(tǒng)方案的局限性：

計(jì)量糾紛頻發(fā)：傳統(tǒng)外接分流器方案誤差率高達(dá)±2%，這不僅影響了用戶的充電體驗(yàn)，還容易引發(fā)用戶與運(yùn)營(yíng)商之間的矛盾，給充電樁運(yùn)營(yíng)帶來了諸多不便。

運(yùn)維成本高昂：分體式設(shè)計(jì)使得安裝過程復(fù)雜繁瑣，故障率高達(dá)3‰/年。這不僅增加了設(shè)備的全生命周期成本，還給運(yùn)營(yíng)商帶來了沉重的運(yùn)維負(fù)擔(dān)。

環(huán)境適應(yīng)性差：普通設(shè)備在-30℃以下或高溫環(huán)境中容易失效，嚴(yán)重影響充電樁的穩(wěn)定運(yùn)行，給用戶帶來不便。

（國(guó)內(nèi)版） （海外MID版本）

二、技術(shù)革新

高精度計(jì)量：通過采用低溫漂芯片和線路補(bǔ)償算法，安科瑞一體化直流電能表的誤差率控制在1%，為充電樁的計(jì)費(fèi)提供了可靠保障。

安裝與運(yùn)維：一體化設(shè)計(jì)使得安裝效率提升50%，故障率降低至≤0.5‰/年，降低了運(yùn)維成本，提高了充電樁的運(yùn)營(yíng)效率。

環(huán)境適應(yīng)性：該系列產(chǎn)品能夠在-40℃~+70℃的環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，確保充電樁在各種惡劣天氣條件下都能正常工作。

傳統(tǒng)方案：

一體化方案：

三、核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)

· 寬電壓電流范圍：可測(cè)量電壓范圍為0-1000V，電流支持300A和600A兩種規(guī)格，能夠滿足不同場(chǎng)景下的充電需求。

· 正反向有功電能計(jì)量：支持正向與反向有功電能計(jì)量（含線損補(bǔ)償），為充電樁的精細(xì)化管理提供了數(shù)據(jù)支持。

· 豐富的通信協(xié)議：支持Modbus-RTU、DL/T 645-2007、DL/T 698等多種通信協(xié)議，能夠與不同品牌和型號(hào)的充電樁及管理系統(tǒng)無縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析和管理等功能。

· 擴(kuò)展顯示模塊：可選配擴(kuò)展顯示模塊，方便管理人員在現(xiàn)場(chǎng)直觀地查看充電樁的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和工作狀態(tài)，安裝位置更為靈活，提升管理效率。

· 從國(guó)內(nèi)到海外： 安科瑞DJSF1352-D系列一體化直流電能表不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)得到了廣泛應(yīng)用，還成功走向了國(guó)際市場(chǎng)。其國(guó)內(nèi)版300A和海外版MID 600A兩種規(guī)格，分別滿足了不同地區(qū)和場(chǎng)景的需求：

四、應(yīng)用搭配

300A/600A單獨(dú)使用

雙回路300A(也可不用顯示頭，兩個(gè)獨(dú)立單回路)

雙回路600A(也可不用顯示頭，兩個(gè)獨(dú)立單回路)

五、結(jié)語(yǔ)：開啟新能源充電新時(shí)代

安科瑞DJSF1352-D系列一體化直流電能表以其高精度計(jì)量、安裝與運(yùn)維、環(huán)境適應(yīng)性以及豐富的功能，為新能源充電樁領(lǐng)域帶來了全新的解決方案。它不僅解決了傳統(tǒng)方案的諸多痛點(diǎn)，更通過技術(shù)創(chuàng)新和功能優(yōu)化，為新能源充電行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

選擇安科瑞一體化直流電能表，就是選擇可靠的充電計(jì)量解決方案。讓我們攜手安科瑞，共同開啟新能源充電的新時(shí)代，為新能源汽車的普及和發(fā)展保駕護(hù)航。